Insteallairí Breosla Do Subaru Forester 2.5L

1. 4-Hole Nozzle le haghaidh Feidhmíochta Níos cruinne

Déantar ár n-instealltaí breosla díreach don Subaru Forester 2.5L Turbo (EJ255/EJ257). Tá soc druileáilte léasair 4-poll ardteicneolaíochta acu a oibríonn níos fearr ná dearaí{-phoill aonair mhonarcha. Déanann an teicneolaíocht seo ceo breosla níos míne, rud a chinntíonn go bhfuil dócháin níos iomláine. Tá sé seo an-tábhachtach d'innill turbocharged ar dócha go gcnagfaidh siad nuair a threisítear iad. Úinéirí 2008-2012 Gheobhaidh foraoiseoirí amach go dtosóidh a ngluaisteáin níos tapúla sa fhuacht agus go bhfaighidh siad míleáiste gáis 3-5% níos airde. Is maith le tiúnóirí freisin go bhfanfaidh an AFR (cóimheas aerbhreosla) mar a chéile le haghaidh feabhsúcháin Chéim 1-2.

2. Rónta Viton nach bhriseann síos in eatánól ar feadh a saoil fhada

Tá sceitheanna insteallta ag go leor Subaru Foresters 2004-2012 toisc go bhfuil rónta an mhonaróra trealaimh bhunaidh (OEM) caite amach, go háirithe in áiteanna ina n-úsáidtear gásailín E10-E15. Tá ár n-instealltaí breosla séalaithe Viton frithsheasmhach go ceimiceach do chreimeadh eatánóil, rud a stopann:

• Sceitheadh ​​san iarnród breosla (coitianta i Foresters le go leor míle)

• Éilliú an chórais folúis le breosla galaithe

• Is imthosca barainneacha is cúis le cóid CEL P0171 agus P0174.

Déanann sé seo ár n-instealltaí foirfe do Fhoraoiseoirí a thiomáintear gach lá in áiteanna tais nó áiteanna ina bhfuil breoslaí measctha le eatánól.

3. Ráta sreafa 380cc/nóiméad (±2%) socraithe ag monaróir an trealaimh bhunaidh

Déantar gach aonad a fhíorú go dinimiciúil chun paraiméadair sreafa cruinne OEM 16600-AA170 a mheaitseáil, murab ionann agus injectors cineálach "oiriúnach uilíoch". An cruinneas seo:

• Cuireann sé stop le cúinsí maola/saibhir a chuireann soilse seiceála ar siúl

• Coinníonn sé an freagra turb-spool is fearr in innill EJ255/EJ257

• Coinníonn sé astuithe an ghluaisteáin faoi na teorainneacha atá leagtha síos ag an mhonarcha le haghaidh tástála toitcheo

Go hiontach le haghaidh páirteanna stoic a athsholáthar nó Foraoiseoirí a mhodhnú go héadrom ar féidir leo suas le 18 borradh PSI a láimhseáil.

4. Marthanacht atá optamaithe le haghaidh turbo (50 go 75 PSI Rated)

Déantar na hinsteallairí seo do riachtanais ardbhrú an turba Subaru 2.5L:

• Ráillí breosla déanta as cruach dhosmálta ionas nach lúbann siad nuair a bhíonn an treisiú ar siúl

• Foirceannáin corna atá in ann teochtaí arda suas le 230 céim F ( 110 céim ) a láimhseáil

• Dearadh chun cavitation a chosc do shreabhadh seasta ag WOT

Tábhachtach do:

• Foraoiseoirí le go leor míle (os cionn 100,000) agus droch-instealladh OEM

• Tógálacha feidhmíochta a úsáideann turbos iarmhargadh nó idirfhuaraitheoirí

• Poist tarraingthe a dteastaíonn méadú seasta uathu

5. Éasca le Suiteáil

Áirítear leis na fáinní, na cúisíní agus na nascóirí EV1 go léir le haghaidh athsholáthair éasca. Níl sé ag teastáil le haghaidh:

• Athruithe ar an iarnród breosla (feileann sé do ráillí Forester OEM 2004-2012)

• Tuilleadh cuibheoirí le haghaidh úmacha sreinge

• An ECU a athchlárú (do charranna caighdeánacha)

Foirfe do mheicneoirí a oibríonn ar a gcarr féin nó siopaí a fhreastalaíonn ar go leor Foraoiseoirí. Laghdaíonn sé am saothair faoi 30% i gcomparáid le roghanna iarmhargadh.