Margadh insteallta breosla ardfheidhmíochta
sonraíocht & gnéithe
Uimhir an mhonaróra
650 cc
Cuid Uimhir Idirmhalartaithe
0280158042, 62128, 16600-CD700, 16600-CD70A, 16600-CD701, 67627
Páirt -uimhir eile
84212298, 84212327, 84212342, 84212368, 16600-7S000
Tíopáil
Insteallaire breosla
Cineál breosla
Gásailín
Ábhar
Miotail + plaisteach
Barántas an mhonaróra
1 bhliain
OE SPEC nó Feidhmíocht/Custom
Feidhmíocht/saincheaptha
Ráta sreafa
650 cc/min 60 punt/hr
O {- fáinní san áireamh
Sea, réamhshuite
Barr o - méid fáinní
14mm
Faoi tháirge
Déantar ár n -instealltaí breosla athsholáthair dhíreach don mhargadh ard -iomaíoch - Margadh Instealladh Breosla Feidhmíochta agus is iad an rogha is iontaofa do innill chumhachtaithe turbocharged agus eatánóil -. Déantar na hinstilleoirí breosla comhoiriúnacha E85 - seo le haghaidh feabhsuithe ar an Infiniti Q 50 3.7 l V6. Tá CNC {- comhlachtaí machined acu, rónta Viton®, agus rátaí sreafa réamh-chalabraithe (650cc/min ± 2%) chun an AFR is fearr a fháil ag leibhéil treisithe faoi bhun 2.5 barra. Is féidir leo 8,000 ualaí rpm agus teas ollmhór a láimhseáil (220 céim F), rud a fhágann go bhfuil siad iontach do thógann rian.
Tá muinín ag na foirne rásaíochta NASA agus siopaí deisiúcháin NASA agus siopaí deisiúcháin do na hinstitiúidí breosla seo do mhúnlaí 2014–2015 Q50. Laghdaíonn siad costais chothabhála agus tá siad fós ag freastal ar chaighdeáin Euro 6.
Buntáiste táirgí
Innealtóireacht le cruinneas don fheidhmíocht is fearr
Is iad ár n -instealltaí breosla ard -- ná sreabhadh ASNU - a thástáil ar dhifríocht ± 2%, a chinntíonn go bhfuil an t -aer - cóimheas breosla cothromaithe i gcónaí, fiú nuair a bhíonn an t -inneall turbocharged (suas le 2.5 BOOST). An léasar 6 - Poll {- Laghdaítear an t -uafás ar an dribbling breosla 30% i gcomparáid le dearaí stampáilte. Stopann an mheicníocht Twin Spring Preab Injector - ar ais ag 8, 000+ rpm, atá an-tábhachtach do Infiniti Q50 atá dírithe ar rian.
Arna mhaireann i ndálaí diana
Is féidir leis na instealltaí seo teochtaí bhá an innill de 220 céim F a láimhseáil ar feadh tréimhsí fada ama gan briseadh síos. Tá rónta Viton® acu atá frithsheasmhach in aghaidh eatánóil (comhoiriúnach le E0 - E85 meascáin) agus sciath teirmeach - sciath. Mar gheall ar na cónaisc EV6/USCAR OEM-grád, tá sé éasca é a phlugáil agus a imirt le samhlacha 2014–2015 Q 50 3.7 l V6. Gearrann sé seo am suiteála ina leath i gcomparáid le cuibheoirí iarmhargaidh.
Costas - éifeachtúlacht agus pearsanú
Má tá réitigh shonracha de dhíth ar thiúnóirí, lig ár n -instealltaí duit na huillinneacha spraeála (30 céim –90 céim) nó rátaí sreafa a athrú (mar shampla, 720cc le haghaidh trealamh Chéim 3) ar feadh 30 lá, agus níl aon chostais bhreise ann maidir le híosorduithe. Déanann an CNC - rialuithe ar lamháltais a rialú laistigh de 0.001mm, agus laghdaíonn an mhonarcha - praghsáil dhíreach costais faoi 17%, rud a chiallaíonn gur féidir le siopaí deisiúcháin agus oibreoirí cabhlaigh airgead a shábháil.
Déan teagmháil linn le haghaidh greanadh léasair phearsantaithe lógónna, rátaí sreafa insteallta breosla saincheaptha, agus réitigh uathúla eile do chabhlaigh agus do dhéileálaithe. Is féidir leat lascainí a fháil chun a lán míreanna a oiriúnú. Déan teagmháil linn le do thoil.
Príomh -Chásanna Iarratais
Uasghráduithe a dhéanann feidhmíocht níos tapúla
Déantar ár n -instealltaí breosla ardfheidhmíochta ard - do dhaoine ar mian leo a n -uasghrádú a dhéanamh ar a n -infiniti Q 50 3.7 l v6 le trealamh turbo iarmhargaidh. Is féidir leo brú a chur ar bhrúnna suas le 2.5 barra agus ráta sreafa seasta de 650cc/min a thabhairt.
Coinníonn na instealltaí seo an AFR (aer - cóimheas breosla) seasta fiú ag ard -RPM, a stopann madhmadh agus a fhaigheann an chuid is mó de na héileacaptair as do inneall. Tá sé seo difriúil ó instealltaí monarchan, ar dóchúla go rithfidh siad lean.
Tá siad go hiontach do Chéim 2 agus 3 Turbo a thógáil agus baintear úsáid as go leor i Sema - a bronnadh feithiclí tionscadail Q50. Príomh -Sochar: PRE - Sonraí latency calabraithe a oibríonn le UPREV agus COBB AccessPort gearrtha síos ar an am tiúnta.
Tiontaithe go heatánól flex - breosla
Ár n-eatánól - Resistant Viton® Seals agus léasair - Déanann patrúin spraeála optamaithe cinnte go n-oibríonn ár n-instealltaí breosla atá comhoiriúnach le E85 le haghaidh infiniti Q50 go maith le meascáin eatánóil suas go dtí E85.
Ghearr na instealltaí seo buildup carbóin 40% i gcomparáid le codanna OEM, agus iad ag coinneáil aonfhoirmeacht sreafa laistigh de ± 2%. Tá sé seo tábhachtach toisc go bhfuil dlús fuinnimh níos ísle ag eatánól.
Foirfe do: daoine ar mian leo a gcuid carranna a thiontú go E85 gan a dtiomáint rialta a thabhairt suas.
Cothabháil do chabhlaigh agus siopaí deisiúcháin
Baineann slabhraí deisiúcháin agus oibreoirí cabhlaigh leas as aon phraghsáil idirghabhálaí (sábhálann builc de 17%) agus athstocáil 48 uair an chloig do mhúnlaí coitianta cosúil leis an Q 50 3.7 l.
Socraíonn na hinstitiúidí seo fadhbanna coitianta cosúil le fuar - tús a chur le mí -úsáid nó le cóid thrua (P0171) trí fheistiú go díreach leis an OE, a laghdaíonn am diagnóiseach 30%.
Gluaisteáin sean agus clasaiceach a athbhunú
Cabhraíonn ár n-instealltaí breosla athsholáthair dhíreach lenár OEM - le carranna infiniti a choinneáil réamh-2010 agus iad a dhéanamh níos iontaofa.
Fágann an cónascaire EV6/USCAR gur féidir é a phlocáil agus a imirt le ECUS bunaidh, mar sin ní gá duit athruithe costasacha a dhéanamh ar shreang. Baineadh úsáid as na instealltaí seo in athchóiriú G37 2008 a taispeánadh ag Carlisle allmhairithe náisiúnaigh.
Shocraigh siad fadhbanna leis an díomhaoin a bhí forleathan le codanna OEM NLA (nach raibh ar fáil a thuilleadh).
Cén fáth Roghnaigh Linn
Cén fáth ar roghnaigh ár dtáirgí
Tá ár mbonn táirgthe féin dírithe ar cheann - stop a chur le déantúsaíocht na gcomhpháirteanna bunúsacha lena n -áirítear braiteoirí gluaisteán agus iniectors innill. Le 0 costas lárnach, is féidir le NE laghdú praghais de 17%+a bhaint amach; Freagra ar ord tacaíochta agus olltáirgeadh saincheaptha laistigh de 30lays; Rialú go neamhspleách ar gach nasc ó theachtaireacht léasair bheachtais chun iniúchadh ardchaighdeáin a dhéanamh chun a chinntiú go bhfuil an caighdeán ailínithe le caighdeáin OE, agus mar sin ag cuidiú le custaiméirí domhanda costas a laghdú - ceannach éifeachtach gan imní.
Ceisteanna coitianta
1. An mbeidh na hinstitiúidí breosla seo oiriúnach do mo infiniti Q {50 3.7 l v6 mar athsholáthar díreach OEM?
+
-
Sea! Cinntíonn ár gcónascairí EV6/USCAR plug - agus - Comhoiriúnacht a imirt le samhlacha 2014-2015 Q 50 3.7 l. Tógann an tsuiteáil<30 minutes with basic tools-no wiring modifications required. Includes a step-by-step video guide.
2. An oibreoidh siad seo le breosla eatánóil E85?
+
-
Cinnte. Déantar an t -eatánól - a rátáil ar rónta Viton® frithsheasmhach do E0 - E85 Blends. Le haghaidh feidhmíochta is fearr, péire le braiteoir breosla-bhreosla agus athdhéanamh ECU.
3. An gcomhlíonann na instealltaí seo caighdeáin astaíochtaí an AE?
+
-
Deimhnithe Euro 6 comhlíontach (Dekra Tüv #9274612-BB), ag cinntiú oibriú dlí i margaí AE/RA. EPA Sraith 3 agus Carb EO# ar feitheamh do Mheiriceá Thuaidh.
.
+
-
Ráthaíonn ár CNC - comhlachtaí machined 0.001mm lamháltais vs iomaitheoirí teilgthe. Tástáladh chun 220 céim Femps Bá an Inneall a chothú agus 8,000 rpm - idéalach le haghaidh Turbo a thógáil.
5. Conas cóid thrua p0171 a réiteach tar éis suiteála?
+
-
Déan teagmháil linn le do chineál ECU (m.sh. Bosch Med17.8) agus le specs innill. Deimhneoimid feistiú nó molfaimid réiteach saincheaptha laistigh de 24 uair an chloig.
Clibeanna Te: margadh insteallta breosla ardfheidhmíochta, déantúsóirí margaidh Instealladh Breosla Ardfheidhmíochta na Síne
Glaoigh Linn
