Instealladh insteallta breosla díosail nozzle
Sonraíocht & gnéithe
Cineál feistithe
Athsholáthar díreach
Cineál breosla
Díosal
Tíopáil
Cosaint locht stua, protec ciorcad gearr
Uimhir pháirteach OE/OEM
1465A041
Cuid Uimhir Idirmhalartaithe
1465a041 / SM295040-6230 / SM295040-6220 / SM295040-6210
Tír/réigiún monaraithe
Poirceallán
Páirt -uimhir an mhonaróra
095000-5600, 095000-5601, 095000-5602
Líon na bpíosaí
1
Barántas an mhonaróra
1 bhliain
Buntáistí agus paraiméadair
1. Déanta le haghaidh tiomána laethúil agus ag fáil míleáiste maith gáis
Déantar an nozzle insteallta breosla díosail OEM 1465A041 seo ach le haghaidh Mitsubishi Triton 2008–2015 ML/Mn 2.5L 4D56 agus SUVs Teaghlaigh Challenger. Cinntíonn sé go seachadtar breosla díreach ceart do thiomáint na cathrach agus do chúrsáil mhórbhealaigh. Déanann a 6 {- léasar poll {- dearadh druileáilte (le cruinneas 0.12mm) adamhach 20% níos fearr, rud a chosnaíonn 7% níos mó breosla-foirfe do theaghlaigh ar mian leo a gcostais a choinneáil síos.
2. níos faide - a mhaireann ar feadh fada {- Úinéireacht téarma
Teastaíonn a gcuid carranna ó thiománaithe teaghlaigh chun obair a dhéanamh. Is féidir leis an mbórón - carbide {- tip nozzle brataithe níos mó ná 60,000 míle de stad a láimhseáil {- agus - dul ag trácht gan caitheamh amach ó dhroim íseal {- sulfar. Rinneadh tástáil air chun freastal ar riachtanais chreathaidh ISO 16750-3, ionas gur féidir leis déileáil le rianta scoile, turais grósaera, agus éalú deireadh seachtaine gan briseadh síos ró-luath.
3. Feidhmíocht i ngach aeráid nuair a bhíonn fuar - ag tosú
Déanann an ailtireacht theirmeach - cinnte go dtosaíonn innill Mitsubishi Challenger 4D56T go réidh, is cuma cé chomh fuar is atá sé i gCeanada nó cé chomh te atá sé sa bhfásach. Níl aon chnagadh fuar ná mí -úsáid, rud atá an -tábhachtach do theaghlaigh a dteastaíonn a gcuid carranna uathu chun dul ar scoil agus dul ar laethanta saoire.
4. Eco - Úsáid chairdiúil i gcathracha
Critéir astaíochtaí Euro 4 a chomhlíonadh go héasca. Oibríonn an nozzle insteallta díosail seo le B20 agus laghdaíonn sé ar astaíochtaí cáithníní 15%. Fágann sé seo go bhfuil sé dlíthiúil é a úsáid i gcathracha. Go hiontach do theaghlaigh a thugann aire don chomhshaol i gcathracha mar Sydney nó Vancouver.
5. Éasca le suiteáil agus aire a thabhairt dó
Féadfaidh meicneoirí (nó úinéirí DIY) athsholáthar a dhéanamh ar na soic i níos lú ná 90 nóiméad gan an ECU a athchlárú a bhuí le réamh -- chalabraithe agus OE - snáithe comhoiriúnaithe. Gearr síos ar an downtime agus sábháil airgead ar shaothar do theaghlaigh ghnóthacha.
6. Cáilíocht OEM ag praghsanna atá níos ísle ná an miondíol
Is soláthraí díreach monarcha -, mar sin ghearr muid amach an fear meánach agus cuirimid na coigiltis ar aghaidh duit. Tá ár bpraghsanna 17% níos ísle ná na praghsanna atá ag soláthróirí eile. Le ráthaíocht 2 bhliain/100,000km, is é an rogha eile is fearr d'úinéirí Triton ar mian leo airgead a shábháil agus taitneamh a bhaint as caighdeán maith.
Treoir suiteála timpeallachta glan

1. Ag ullmhú le haghaidh feidhmíochta grád OEM - roimh an tsuiteáil
Comhoiriúnacht: Déantar é seo do innill 2008–2015 Triton/Challenger 2.5L 4D56T.
Tábhachtach: Úsáid Liqui Moly Diesel Purge (20ml) chun an suíochán insteallta a ghlanadh ar cheann an tsorcóra agus fáil réidh le buildup carbóin. D'fhéadfadh iarmhair ó soic nach bhfuil déanta ag an monaróir trealaimh bhunaidh (OEM) dul i ngleic leis an bpatrún spraeála léasair 6 -.
Sábháilteacht ar dtús: Tar éis duit an ceallraí a dhíphlugáil, bain úsáid as uirlis scaoilte brú Lisle 45700 (nach bhfuil san áireamh) chun an brú sa chóras coiteann iarnróid a ísliú. Stopann an bórón {- carbide frith -- Caith sciath ar an bhfógra ó thimpiste a fháil trí thimpiste.
2. Deireadh a chur le Feistiú Sábháilte le haghaidh Feistiú Éasca
Oibríonn ár n -soic 1465A041 le trealamh eastósctha Lisle 45750 (snáithe M12).
Unfasten na soic bhunaidh ag 25 n · m chun dochar a dhéanamh do na snáitheanna. Tá sé seo an -tábhachtach chun an OE - a choinneáil meaitseála a mheaitseáil le haghaidh an dearadh teirmeach - dearadh cúitithe.
Pro tip: Coinníonn an smionagar an nozzle a bhaint as scratches micrea - a fháil a d'fhéadfadh nach gcomhlíonfadh sé caighdeáin astaíochtaí Euro 4.
3. An suíochán a ghlanadh le cruinneas le haghaidh adamhaithe iontaofa
Clean domhain: Tar éis níos glaine a chur ar aghaidh, bain úsáid as aer comhbhrúite (0.3 MPa, 3x pléasctha) chun an poll suíochán a shruthlú. Cinntíonn sé go bhfuil bearna 0.01mm idir an cróimiam {- rónta nítríde ar an nozzle agus an ceann sorcóra.
Cén fáth a mbaineann sé le: Is féidir le méideanna beaga salachar praiseach a dhéanamh leis an gcruinneas ráta sreafa ± 10% is fearr do gheilleagar breosla tiomána uirbigh (dearbhaíodh coigilteas 7%).
4.
Ní gá go mbeadh aon choigeartuithe shim ag teastáil ó ár réamh -- calabraithe, rud a chosnaíonn 45 nóiméad i gcomparáid le brandaí cineálacha.
Cuir Shéalaithe Loctite 574 (nár cuireadh ar fáil) ar na snáitheanna chun iad a dhéanamh níos frithsheasmhaí do chreathadh de réir riachtanais ISO 16750-3.
modh glantacháin cúramach
Íonú carbóin don adamh is fearr
Cén fáth a bhfuil sé tábhachtach: Déanann microblockages an patrún spraeála 6 - le druileáil léasair (0.12mm) nach bhfuil chomh héifeachtach, rud atá i gceist le geilleagar breosla a fheabhsú faoi 5%.
Prep sean -nozzle: Chun carbón a bhaint as comhlaí snáthaide, d'úsáid Soak soic i CRC 05018 Glantóir Díosail ar feadh 30 nóiméad. Coinníonn sé seo bórón an nozzle nua - carbide - barr brataithe ó bheith truaillithe.
Mionchoigeartú Ultrasonaic: Déanann timthriall 10 nóiméad i ndabhach 60 céim /40kHz cinnte go bhfuil na micrea-phoill saor ó bhruscar, arb é an leibhéal glaineachta céanna atá riachtanach do chomhréireacht Euro 4 faoin gcaighdeán ISO 16050.
2. Déan teagmháil le cóireáil dromchla le haghaidh sceitheadh - Séalaithe cruthúnais: Optamaithe le haghaidh triton/Dúshlán Sorcóra Cinn:
Wipe beacht: glanadh i dtreo amháin le 99.9% isopropanol thar neamh {- Fabraic fite coimeádann sé gar do dhul os cionn 0.01mm RA, rud atá tábhachtach do dhearadh coigeartaithe teirmeach teirmeach an nozzle -.
Máistreacht shéalaithe: Cuir ciseal tiubh de Loctite 5920 ar dhromchla cónúil an chromáin. Déanann sé leigheas ar dhá nóiméad agus is féidir leis teochtaí coitianta iarnróid de 180 céim a láimhseáil. Stopann sceitheadh breosla a sháródh an barántas.
3. Aerospace - Péireáil uirlisí grád le haghaidh rialú éillithe:
Coinníonn an fhhothúchán FH {- 300 imfhálú an limistéar suiteála ISO Aicme 5 glan, a choinníonn deannach ó dhul isteach i micrea-chliatháin an bheachtais bheachtais 4D56.
Sruthlú deiridh aeir ianaithe: faigheann sé réidh le cáithníní atá greamaithe le statach a d'fhéadfadh dochar a dhéanamh don chróimiam - frith -- sciath a chaitheamh.
- Céim 1: Suiteáil chasmhóimint - cliste le haghaidh calabrú agus bailíochtú tiomána tí tí
Cross - na boltaí a dhéanamh níos doichte: Ar dtús, 15 n · m (déan cinnte go bhfuil an nozzle ina seasamh le haghaidh ± 0.05mm comhchruinnithe)
Last: 30 n · m (oe - spec chun creathadh a láimhseáil ó 60,000 km de thiomáint na cathrach)
- Céim 2: Seiceálacha tar éis suiteála
Bain úsáid as an Bosch EPS 200 chun an sreabhadh breosla a sheiceáil agus déan cinnte go bhfuil an diall sorcóra níos lú ná 3%. Tá sé seo tábhachtach don réamh - calabraithe 1465A041 Ráta sreafa Nozzle de 146.5cc/min.
Pro tip do thástáil sceite: Bain úsáid as Würth SX500 ar chodanna an innill te. Ní chiallaíonn aon bhoilgeog an séala is fearr le haghaidh turais bhóthair teaghlaigh.

Clibeanna Te: Instealladh insteallta breosla díosail nozzle insteallta, déantúsóirí insteallta insteallta breosla díosail
Glaoigh Linn



